Estación de Nampyeong (Naju)

Comenzó a operar como una estación simple en diciembre de 1930 y fue ascendida a estación ordinaria en mayo de 1948. La estación fue destruida por un incendio en el Incidente de Yeosu-Suncheon del 19 de octubre de 1950 y fue reconstruida en julio de 1956. También es un sitio histórico donde tuvieron lugar feroces batallas bajo el control del Ejército Popular durante la Guerra de Corea y la Retirada del 4 de enero. Actualmente, la estación está cerrada.
La estación de Nampyeong es bastante inusual porque el techo de la parte que sobresale de la oficina de la estación no es un techo a dos aguas, sino un techo a dos aguas. El techo a dos aguas sobre la sala de espera, el hastial que cruza la dirección longitudinal del edificio, el techo que cubre el espacio sobresaliente frente a la oficina de la estación y el largo techo tipo toldo frente a la sala de espera mantienen claramente la forma del edificio, por lo que fue designado Patrimonio Cultural Nacional Registrado No. 299.
Aunque la estación Naju Nampyeong es una estación cerrada, es una estación sin escalas. Las vías actualmente en uso están bloqueadas con alambre de púas, pero las vías construidas por separado se pueden utilizar libremente.
A una distancia en línea recta de unos 500 m, se encuentra Naju Nampyeong Ginkgo Tree Road y la cafetería GGT POT.

Detalles

Tarifa de entrada

Gratis

Tarifa de estacionamiento

Gratis

Información de viajes accesibles

Traducido automáticamente del coreano.

Movilidad

Ruta de acceso

Hay una rampa hasta la entrada principal, por lo que el acceso en silla de ruedas es posible