Kereta api bawah tanah & bas — tambang, pertukaran dan cara menaiki di Seoul
Tambang asas kereta api bawah tanah dan bas Seoul (kenaikan Jun 2025), diskaun pertukaran kad pengangkutan, jenis bas dan bas malam, tiket sehala, dan sama ada kad luar negara boleh digunakan.
Kali terakhir disemak: 2026-10
Tambang, waktu operasi dan syarat boleh berubah. Semak sumber rasmi sebelum menggunakannya.
Tambang kereta api bawah tanah Seoul (dari 28 Jun 2025)
| Kad pengangkutan | Tiket sehala (tunai) | Perjalanan pertama sebelum 6:30 pagi (kad) | |
|---|---|---|---|
| Dewasa (19+) | KRW 1,550 | KRW 1,650 | KRW 1,240 |
| Remaja (12–18) | KRW 900 | KRW 1,650 | KRW 720 |
| Kanak-kanak (6–12) | KRW 550 | KRW 550 | KRW 440 |
- Tambang asas meliputi 10 km; setiap 5 km seterusnya ditambah KRW 100.
- Tiket sehala dijual di mesin stesen dan KRW 100 lebih mahal daripada tambang kad.
- Sejak 17 Mac 2026, mesin layan diri baharu di 273 stesen (termasuk Laluan 1–8 Seoul) menerima kad keluaran luar negara untuk tiket sehala dan Climate Card.
Bas Seoul
| Jenis (warna) | Tambang dewasa (kad/tunai) |
|---|---|
| Utama (biru) · Cabang (hijau) | KRW 1,500 |
| Edaran (kuning) | KRW 1,400 |
| Pantas (merah) — ekspres ke kawasan metropolitan | KRW 3,000 |
| Malam (bas Owl “N”) | KRW 2,500 |
| Bas tempatan (maeul) | KRW 1,200 |
- Ketik kad semasa naik dan sekali lagi semasa turun. Perjalanan pertama sebelum 6:30 pagi diskaun 20% dengan kad (kecuali bas malam).
- Nombor bas mempunyai 2–4 digit berdasarkan zon berlepas dan destinasi.
- Sehingga tiga kanak-kanak bawah 6 tahun menaiki secara percuma bersama setiap orang dewasa.
- Bas bandar di lapangan terbang dan lapangan terbang wilayah disenaraikan sebagai tidak menerima kad kredit keluaran luar negara. Bawa kad pengangkutan atau tunai untuk bas.
Peraturan diskaun pertukaran
- Ketik kad semasa naik dan semasa turun.
- Naik kenderaan seterusnya dalam 30 minit selepas turun (60 minit dari 9 malam hingga 7 pagi).
- Sehingga 4 pertukaran (5 perjalanan) bagi setiap perjalanan.
- Anda membayar tambang asas tertinggi antara mod yang digunakan, tambah KRW 100 bagi setiap 5 km apabila jumlah jarak melebihi 10 km.
- Menaiki semula bas dengan nombor laluan yang sama dikira sebagai perjalanan baharu.
Bandar lain
Kad pengangkutan seluruh negara seperti T-money juga boleh digunakan di kereta api bawah tanah dan bas di Busan (부산), Daegu (대구), Gwangju (광주), Daejeon (대전) dan bandar lain. Tambang dan peraturan pertukaran berbeza, jadi semak dengan pengendali pengangkutan setiap bandar. Untuk jenis kad lihat Kad pengangkutan.
Bantuan pengangkutan Seoul: Pusat Panggilan Dasan 02-120 (+82-2-120 dari luar negara)
Soalan lazim
Bolehkah beberapa orang membayar dengan satu kad?
Di bas Seoul, kumpulan yang naik dan turun di perhentian yang sama boleh memberitahu pemandu bilangan orang dahulu dan membayar dengan satu kad; diskaun pertukaran kereta api bawah tanah tidak terpakai dalam kes ini.
Bagaimana jika terlupa ketik semasa turun?
Anda kehilangan diskaun pertukaran dan membayar tambang asas sekali lagi pada perjalanan seterusnya.
Adakah ia beroperasi lewat malam?
Waktu kereta api terakhir berbeza mengikut laluan dan stesen, jadi semak terlebih dahulu. Seoul juga ada bas malam Owl (dewasa KRW 2,500).